Ruiten die we
al vervingen.
45 wagens uit de werkplaats en van op locatie. Een Golf, een DAF, een Ferrari: het glas verschilt, het werk niet.
Dezelfde Scania, een dag later.
Een gebroken vrachtwagenruit legt je stil. Deze stond de dag nadien weer op de baan.
Het dagelijkse werk.
Van een Golf tot een E-klasse: voor-, zij- en achterruiten, vervangen en afgewerkt.
Ook als je ruit vier meter hoog zit.
DAF, MAN, Mercedes: met werkbrug in de werkplaats, of met het glasrek bij jou op de parking.
Ook wagens waar je niet mag missen.
Een ruit op een Lamborghini of een G-klasse vraagt hetzelfde werk als op een Golf, alleen met minder marge voor fouten.
Een Ferrari 458, stap voor stap.
Aankomst, oude ruit eruit, sponning gereinigd, nieuwe ruit erin, afgewerkt. Dezelfde volgorde als bij elke andere wagen.
Jouw wagen erbij? Stuur een foto.
Foto van de ruit + inschrijvingsbewijs. Je krijgt een prijs en een datum.